廂式半掛車運(yùn)輸?shù)某跗?,集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同,影響了集裝箱在國(guó)際上的流通,需制定集裝箱的國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn),以利于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化,不僅能提高集裝箱作為共同運(yùn)輸單元在海、陸、空運(yùn)輸中的通用性和互換性,而且能夠提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性,促進(jìn)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。同時(shí),集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的載運(yùn)工具和裝卸機(jī)械提供了選型、設(shè)計(jì)和制造的依據(jù),從而使集裝箱運(yùn)輸成為相互銜接配套、專業(yè)化和高效率的運(yùn)輸系統(tǒng)。
廂式牽引半掛車是車軸置于車輛重心后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。一般是三軸半掛車,其種類分為十一米倉(cāng)欄半掛車,十三米倉(cāng)欄,低平板半掛車等好多種類。是通過(guò)牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。
目前國(guó)家公告掛車的尺寸,最大標(biāo)準(zhǔn)是:長(zhǎng)13000mm,即13米,寬2500mm,即2.5米。
國(guó)家規(guī)定的掛車外廓尺寸的最大限值如下:一軸半掛車:車長(zhǎng)8600mm,車寬2500mm,車高4000mm;
二軸半掛車:車長(zhǎng)10000mm,車寬2500mm,車高4000mm;三軸半掛車:車長(zhǎng)13000mm,車寬2500mm,車高4000mm;中置軸(旅居)掛車:車長(zhǎng)8000mm,車寬2500mm,車高4000mm。
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